Yongxusheng Електромеханични технология (Чанджоу) Co., ООД. започна да разработва YXS-A автоматична машина за теглене на основата през 2014 г. Скоростта на изтегляне може да достигне до 140 прежди/мин, а нишката на основата може да бъде изтеглена в падащите проводници , лекува и тръстика наведнъж. Машината е точно същата като Делта110 на Щаубли и е повишена в памукопредачни фабрики.

Автоматичната машина за изчертаване на основата е високотехнологичен продукт, който интегрира компютърно програмно управление, технология за оптично изображение, пневматична технология, технология за управление на стъпков и серво мотор и комуникационна технология с оптични влакна. Недостатъкът е, че има много уязвими части, особено суровини от химически влакна. Много части в контакт с преждата са лесни за износване и имат кратък експлоатационен живот, така че изискванията за поддръжка и разходите са високи и издръжливостта на частите трябва да се подобри.

Поради сложността и променливостта на процеса на тъкане, приложният софтуер за управление на машината за теглене на основа също непрекъснато се подобрява според различните нужди. Сега все повече и повече фабрики използват ERP корпоративни системи за управление, така че е необходимо да се обвържат в мрежа данни за процесите и да се деформират статистиките за изхода на чертожната машина. Машината за чертане на основа трябва да има функция за споделяне на вътрешна мрежа за тези данни, за да намали значително междинния управленски труд и да отговори на изискванията за модерно и ефективно управление на производството. Понастоящем сгъстеният въздух е най-големият източник на консумация на енергия за машини за изтегляне на основа, което се проявява главно в изискването за налягане на сгъстен въздух от повече от 6 бара, докато общата работилница за тъкане с въздушна струя изисква само 4 бара, а водната струя или валът със стрелка тъкачната фабрика е оборудвана със станция за сгъстен въздух за машината за изтегляне на основа. Следователно последващата техническа актуализация трябва да бъде разработването на моторно задвижване вместо пневматично устройство, което може да постигне по-добри енергоспестяващи ефекти, а скоростта, стабилността и експлоатационният живот на моторното задвижване са много по-добри от тези на цилиндъра, което може намаляване на разходите за поддръжка.